こんにちは、タケヨーです。 IPO銘柄として保有しているROOT(米国内の新興自動車保険会社)ですが、IPO以降株価がおよそ半分になってしまいました。 同銘柄は2020年10月に時価総額＄68億で公開、その後2020年4Qの結果を受けて、株価が最終的には(執筆時点で)…

こんにちは、タケヨーです。 本業での勤務先では年度末(期末)の締め業務時期を迎えつつあります。 加えて福岡県でも漸く緊急事態宣言が解除されたので、担当である佐賀県・長崎県を移動しまわるルート営業みたいな業務が復活しました。 上記理由からすっかり…

こんにちは、タケヨーです。 先月の話になりますが、ROOTを新規買付しました。 ROOT？聞き慣れないと思います。 それもその筈、同社は2020年10月28日にIPOにて市場へ加わったばかりです。 同社についての紹介と何故新規買付へと至ったのかについて明記します…

こんにちは、タケヨーです。 東京都が2030年には脱ガソリン車を掲げ、トヨタ自動車のトヨタ社長は別の形で真っ向から否定している自動車業界関連の内容です。 自動車へは単に1台の利益だけではない、様々な商売・利権が複雑に絡んでいます。 実父は元本技研…